图片源于市域铁路S3线附属配套工程（瑞安段）海域使用论证报告书评审前公示
S3线、温州东站等列入长三角多层次轨道交通规划
近日，国家发展改革委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，上海、江苏、浙江、安徽将衔接一体高效的现代轨道交通系统，支撑区域一体化发展。涉及温州的项目有5个，分别为：宁波经台州至温州铁路、温州至福州铁路、温州市域S3线一期工程、温州南站、温州东站（拟建）。《规划》提出，到年，形成干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统，长三角地区成为多层次轨道交通深度融合发展示范引领区。其中，干线铁路涉及温州的有两条，一是宁波经台州至温州铁路，长公里，估算投资约亿元，自浙江宁波经台州至温州；二是温州至福州铁路，长三角地区里程长81公里，估算投资约亿元。市域（郊）铁路涉及温州的项目为温州市域S3线一期工程。工程起于温州火车站站前广场，行止于飞云江南岸新城广场，线路全长31.05公里，设12个站点。该工程将加速瑞安融入温州大都市区。温州东站（拟建）选址于滨海大道西侧、瓯海大道以南、围垦路以北等范围内，该站位与机场T2航站楼距离约米，并与机场T2航站楼基本成对称布置。温州东站落地后，有望和S1线、S2线、机场、高速等交通干线相衔接，成为温州一大交通枢纽中心。（记者傅芳芳）S3线一期站点图和竣工时间很多网友经常问小编S3的站点图，其实小编也只能根据官方公布的相关资料给大家复原，今天正好有时间，截个图给大家标注一下。
从年到年，S3在图纸上的走向几易其稿。现在线位基本稳定。按照年9月，国家发改委批复《浙江省温州市域铁路建设规划（-年）》，S3线预可研报告研究线路范围，起于永嘉县上塘中心城区，经过永嘉黄田、三江，下穿瓯江后，在温州站与S1线换乘，沿温瑞大道，经瑞安仙岩，过飞云江，经平阳万全、下厂，过鳌江后终点至苍南灵溪。S3线线路全长约公里，全线设站25座，其中地下站5座，高架站19座，地面站1座，换乘站共5座。
年11月丁董事长回复网友的信息：S3线一期工程目前正在开展工程可行性研究工作，规划选址12个站点，由北至南依次为温州站、梧田广场站、温州中学站、上蔡站、南白象站、仙岩站、罗凤站、塘下站、莘塍站、万松路站、人民路站、新城广场站。另外，在M1，M2环评报告中增设了温州乐园站，故S3线一期共13个站点。
▲根据年丁董事长回复的信息绘制而最新，市政府批复的《温州市城市轨道交通线网规划（修编）》，S3线为南北走向，起自温州老火车站，一期至瑞安新城广场，二期南至灵溪,北至动车温州北站，并预留向北至永嘉上塘条件。
根据市委市政府要求，温州轨道交通S3线一期计划于年完工并实现试运营。▲S3线大致走向示意图（非受控版本，最终以官方发布为准）市投赴市发改委对接S3线工作,10月正式开工。3月8日，市铁投集团党委书记、董事长丁建宇赴市发改委对接S3线建设工作，集团总工程师杜运国、集团项目前期部经理张爱良陪同。根据《省发改委关于转发国家发改委关于做好长江三角洲地区城际铁路和市域（郊）铁路计划开工项目前期工作的通知的函》，温州轨道交通S3线已列入长三角地区年开工计划以及浙江省年重点推进项目。按照《温州市年“六重”清单》任务，今年6月S3线工程将完成工可报批，9月将取得初设批复，10月将正式开工建设。当下，面临工期、投资双重压力，S3线车辆段选址和瑞安段建设管理模式等两大难点问题尚未明确，加速推进工程前期报批报建进度迫在眉睫。专题对接会上，市发改委副主任汪浩表示会全力支持S3线建设，加快前期审批和项目建设推进工作，并主动对接省发改委落实相关事宜。来源：铁投项目前期部供稿
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本文编辑：佚名
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